Ils sont tous bien arrivés dans la nuit de vendredi à samedi, heureux, fatigués et ivres de leur bonheur d’avoir concouru dans ce tour nocturne de Baie de Seine.
Le parcours a été raccourci par la direction de course juste avant le départ en raison de fortes rafales prévues dans la matinée de samedi. Sage précaution qui a permis à tous les bateaux de rentrer au port de nuit avant la fermeture des portes du matin.
Les stratèges des différents voiliers ont du composer avec les forts courants de Baie de Seine en tentant de naviguer avec eux le plus longtemps possible pour n’avoir à subir leurs effets contraires le moins possible. Ainsi à la compétition avec les autres concurrents s’est ajoutée celle avec les courants, un beau challenge !
Les vents modérés (jusqu’à 18 noeuds dans les rafales) avaient une orientation qui n’a pas permis de déployer les spis, ainsi certaines carènes de portant ont été défavorisées alors que les bateaux agiles au près ont pu faire état de leurs capacités. On a vu de nombreux changements de position dans le groupe qui suivait les trois bateaux de tête. Le vent n’ayant pas eu le temps de lever la mer, les vagues étaient très modérées, la houle assez peu nuisible sur une bonne partie du parcours.
Les équipages étaient composés de navigateurs expérimentés ayant usé leurs fonds de ciré sur de nombreuses régates et transats et de moins expérimentés voire novices en navigation de nuit. Pour ceux-ci la SRD avait organisé une préparation d’hiver et d’avant-saison autour de sorties d’entrainement et de conférences (sécurité, homme a la mer, dietétique et sommeil, météo et routage, etc.). On a ressenti leur bonheur et leur satisfaction d’avoir participé à cette course. Ils ont eu la chance, mais les organisateurs n’y sont pour rien, de voir leur progression saluée sur la cote par des feux d’artifice. (Il se dit que le 15 août y est pour quelque chose). Le spectacle dans la nuit avec la complicité d’une belle lune rouge était magnifique sonorisé par le bruit de l’eau sur la coque.
Pour assurer à la fois la sécurité des bateaux et le suivi de course, l’organisation de course avait équipé chaque bateau d’une balise de localisation. le PC course pouvait ainsi suivre et surveiller toute la flottille. Initiative qui a rencontré un grand succès à terre, comme en témoignent certains équipiers qui recevaient des messages d’encouragement sur leur smartphone en mer jusq’à une heure avancée.
Au temps des conquêtes, Guillaume avait navigué en Baie de Seine et plus loin sur des bateaux peu performants et sans instruments. Au temps du labeur, synagots et coquilliers avait labouré les bancs de cette baie. Au temps de la régate nos bateaux suréquipés laissent leurs traces éphèmères sur les mêmes vagues que leurs précédecesseurs. Pour assurer symboliquement cette continuité nautique, les bateaux traditionnels du CAPAC étaient les mieux placés pour saluer avec leur élégance surannée les concurrents sur la ligne. L’équipe d’organisation les en remercient chaleureusement.
Forts de cette expérience les organisateurs réfléchissent déjà aux évolutions et améliorations de l’édition 2026 où ils souhaitent faire venir encore plus de bateaux. Rendez-vous pour la NUIT GUILLAUME 2026 !
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